近期,青海机场接连遭遇惊险时刻。先是“火车砸窗”,紧接着又发生了“机场砸窗”,短短3分钟内,一场危机在机场上演。在这场危机中,若非车厢内空气无法流通,闷热程度让人难以忍受,恐怕无人愿意冒险成为那个砸窗通风的“显眼人物”。
令人遗憾的是,尽管两次事件前后相隔不到10天,但面对“致命高温”的严峻挑战,青海机场似乎并未对此给予足够的重视。这样的态度不禁让人担忧,机场在应对紧急情况时的应对能力。
在未开启空调且门窗紧闭的渡轮车厢内,拥挤着超过100名乘客,而司机却提前下车享受凉爽,对车内乘客的安危毫不在意,这种行为难道不是谋杀吗?
随着机场监控录像的公开,乘客们的额头满是豆大的汗珠,他们已经被闷热且通风不良的车厢环境折磨得濒临崩溃。目前,多个内部消息证实,机场发布的官方回应激起了全网公众的愤怒!
随着“入伏”的倒计时只剩四天,今年的“致命高温”已远超同期气温,历史极值都被轻松超越,形容其为“热死人”毫不为过!
在室内不使用空调的情况下,人会被汗水湿透,而在室外无空调的封闭空间里,几乎每分钟都有可能感受到“热死人”的威胁。一句话概括,就是在这种高温红色预警之下,没有空调几乎无法生存。
聚焦于7月11日发生在青海西宁曹家堡机场的“摆渡车砸窗”事件,这不正是这样一个活生生的例子吗?
尽管位于高原地带,室外气温相比华北平原要低得多。加之当时是深夜10点左右,仍能明显感受到大西北地区昼夜温差显著的寒意。
在当晚,乘坐东方航空公司MU2350次航班的旅客们,原本计划在晚上10:40分准时登机,预计90分钟后抵达西安咸阳国际机场。
然而,就在他们从候机室乘坐“摆渡车”前往停机坪的途中,发生了出乎意料的意外情况!
当夜大约在10点07分,摆渡车顺利抵达了预定的停车位。司机在车辆停稳后,从驾驶室中起身离开,而车内则被100多人挤得满满当当,仿佛变成了一个封闭的“桑拿房”。
想象一下,100多人在一辆摆渡车中是怎样的场景?除了固定的座位,至少有三分之二的人只能站立,彼此间挤得几乎贴身,整个车厢看上去就像是一个拥挤的人潮。
车厢内的空间既封闭又狭小,不时弥漫着令人不适的脚臭和汗臭。但这还不是最糟糕的,真正让人几乎无法忍受的是,司机下车后既没有开启空调,也没有打开门窗。
强行将一整车人封闭在渡轮的车厢里,随着乘客呼出的二氧化碳不断积累,车厢内的气温急剧攀升。在空气无法流通的情况下,许多人因闷热而几乎晕厥。一时间,每个人的脸上都布满了汗珠,衣服也被汗水浸透,即便竭力扇风,吹来的也是热气。更糟糕的是,身边没有携带任何可以降温的工具,如扇子或纸片。
在这样的车厢环境中,每一分钟都可能让人感到呼吸困难,乘客们纷纷用力拍打车厢,向车外的司机示意,请求他返回车厢开启空调。然而,司机却仿佛既聋又瞎,完全沉浸在外面的凉爽之中,对乘客的呼救无动于衷。
身处“呼天不应,唤地不灵”的困境,乘客们个个心急如焚,内心充满了恐惧,担心自己下一刻会热倒在摆渡车内!
就在这时,车厢内一位看起来至少五十多岁的阿姨,因高温缺氧而呼吸困难,突然眼前一黑,晕倒在地,车厢内的乘客再次陷入恐慌!
从感到闷热到晕倒,仅仅过去3分钟,若不迅速离开,说不定下一个晕倒的人就是自己!
在晕倒阿姨不远处的一位男乘客,立刻做出应急反应,拿起车窗一侧挂着的“应急锤”,用力砸向车窗车门,紧接着一股凉风涌入车厢,大家的晕热感才得以稍微缓解!
直至背后传来连续的“哐当”玻璃破碎声,司机才意识到情况的严重性,立刻返回驾驶舱,首先想到的是开启空调。
然而,直到此时,乘客已被困在车厢内至少10分钟,司机却未曾察觉到空调并未开启,整个过程中车窗一直紧闭。
幸运的是,救护人员迅速赶到现场,经过一系列降温措施,50岁的阿姨的身体指标迅速恢复到正常水平。但为了安全起见,这个五口之家不得不取消当天的行程,转而选择次日重新出发。
在相同航班的其他旅客匆忙登机,经历了飞机晚点超过30分钟后,他们最终抵达西安咸阳机场时延误了12分钟。
尽管这12分钟的延误看似微不足道,但在事件发生后48小时内,“青海机场有限公司”发布的官方声明中,却并未提及司机在此期间所表现出的严重失职行为。
随着现场监控视频的公开,画面显示乘客们因高温而处于危险边缘,然而青岛机场却将司机的行为判定为合法且合规。
当时,一架飞机正处于滑行状态,出于对乘客安全的慎重考虑,并未开启车门。
对此,在场的乘客是可以理解的。但不开车门并不意味着不能开启窗户,同样也不意味着司机下车后就可以关闭空调。
尽管全车乘客都感到闷热难忍,但机场官方的回应却显得责任推卸。官方对外声明,当时空调并未关闭,车窗也是打开的,并且司机已经详细解释了不开车门的原因。
舆论的蔓延下,关于这一点的解释本身就充满了疑问!空调是否开启,最直接的了解者应该是现场的乘客,而不是司机。
既然机场坚称空调是开启的,那么有谁见过在开着空调的同时还打开窗户的情况呢?再者,如果窗户确实如机场所述那样,那么乘客又何必费尽心思去砸窗求通风呢?
在非迫不得已的情况下,又有谁愿意采取这种看似粗鲁的行为呢?
在这起丑闻之外,试图隐瞒真相无疑是徒劳的,难道你认为那100号乘客都是无知之徒吗?
此类行径与谋杀无异,官方理应严厉惩处司机的所作所为,而非像声明中所表现的那样,对他进行无端的庇护!
一旦出现问题,理应着手解决,而非如今这般混淆视听,编造谎言。仅凭一己之词企图压制众多人的声音,这样的做法终将遭到舆论的强烈反击。